El Museo Nacional de la Aviación y el Espacio, la Ciencia y la Tecnología, A.C.
Agradece a los Directivos de este importante Periódico de la ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA, con cobertura nacional.
Por su apoyo para que la Ciudad de Gómez Palacio, Dgo. se le anteponga el Titulo de "ÉPICA"
Pues de acuerdo con los destacados Protagonistas y Escritores de la Reseña Histórica de los Grandes Combates durante la Revolución Mexicana, LUIS Y ADRIÁN AGUIRRE BENAVIDES.
A su juicio ellos consideraron y dejaron asentado en su libro LAS GRANDES BATALLA DE LA DIVISIÓN DEL NORTE al mando de PANCHO VILLA.
Que el Asalto al Cerro de la Pila, que empezó a las 8.45 de la noche del día 25 de marzo de 1914 y que culminó casi hasta el amanecer del día 27 del mismo mes y año.
"EL ASALTO AL CERRO DE LA PILA ES LA MAS GRANDE DE LAS ACCIONES QUE SE REGISTRAN EN NUESTRA HISTORIA REVOLUCIONARIA A PARTIR DE 1910".
Cabe aclarar de nuestra parte en relación con esta entrevista.
Y deseamos cortesmente hacer una precisión necesaria por su contexto histórico.
Pues en el asalto al Cerro de la Pila no intervinieron los aviones de la naciente Fuerza Aérea Mexicana, tal como se menciona en el texto de la entrevista.
Inclusive nosotros no contamos con información de que en este combate hayan participado aviones por ninguno de los dos bandos.
Nosotros hemos afirmado, que los dos primeros aviones que compró el Presidente FRANCISCO YGNACIO MADERO llegaron a la Ciudad de Torreón, donde se encontraba destacamentado el Cuartel General de la División del Nazas y también conocida por otros historiadores como la División del Norte Federal.
Y se tenía planeado si fuera el caso, utilizarlos en contra de las dispersas fuerzas contra-revolucionarias que aún quedaban y amenazaban la vía del ferrocarril de Torreón a Cd. Juárez.
Cuando los dos primero aviones llegaron, estos no volaron en terrenos de la Ciudad de Torreón sino en Terrenos de la Ciudad de Gómez Palacio, Dgo.
Esto ocurrió el día primero de agosto de 1912.
El Comandante de División del Norte o del Nazas como se le ha llamado estaba al mando en Agosto de 1912, del General Victoriano Huerta; quién aún no había traicionado al Presidente FRANCISCO YGNACIO MADERO.
Ya para estas fechas Victoriano Huerta había derrotado al Insurrecto Pascual Orozco, en Rellano y Bachimba.
Y los dos aviones ya formaban parte del equipo militar de nuestro ejercito Federal, como se puede observar en las diferentes fotografías que existen sobre este particular y los mismos se presentaron y probaron públicamente ante miles de espectadores de las ciudades de esta comarca lagunera.
Por la razón anterior y por diversos documentos, fotos y reportes periodísticos de la época.
Así como por la visita a nuestra Institución de parte de enviados personales de la SECRETARÍA DE LA DEFENSA NACIONAL, FUERZA AÉREA MEXICANA y de la SECRETARÍA DE MARINA ARMADA DE MÉXICO.
Con quienes celebramos el 01 de agosto de 2011 el "99 ANIVERSARIO DEL NACIMIENTO DE LA FUERZA AÉREA MILITAR MEXICANA", aquí en la Región Lagunera de Coahuila y Durango, según consta en documentación Oficial, que sobre el particular tenemos en nuestro poder.
Para mayor y mas amplia información invitamos a ver:
http://conquistadordeltiempo.blogspot.mx/2016/06/ya-es-tiempo-que-los-habitantes-de.html
http://www.oem.com.mx/noticiasdelsoldelalaguna/notas/n4184293.htm
http://www.oem.com.mx/noticiasdelsoldelalaguna/
Continuará:...
