lunes, 31 de agosto de 2015

Post 11 American Legion Mount Holly y 87 Aniversario de Emilio Carranza






Atendiendo la solicitud de nuestro amigo y colaborador Don Luis Gaxiola y del Distinguido miembro de Post 11 American Legion Mount Holly Don Ismael (Mel ) Carranza.

Realizamos esta ilustración para hacer eco y apoyar a su evento luctuoso, que efectuaron el 11 de Julio pasado con presencia de altas Autoridades Mexicana, que estuvieron presentes.

Invitación a ver:


http://www.post11.org/carranza/carranza2015.html

https://www.facebook.com/events/679450335500249/


http://www.post11.org/carranza/

http://news.yahoo.com/photos/commander-mexican-air-force-lt-gen-carlos-antonio-photo-213455508.html?soc_src=copy

Continuará:...



domingo, 30 de agosto de 2015

Primer Pista de Aterrizaje de la Fuerza Aérea Mexicana en 1912 hace 103 Años





Con esta ilustración formulada por nosotros, continuamos mostrando y demostrando el hecho histórico, de que la FUERZA AÉREA MEXICANA.

Nació el 01 de Agosto de 1912, (hace 103 años en este año de 2015) en la Comarca Lagunera de Coahuila y Durango.


Invitación a ver:

http://conquistadordeltiempo.blogspot.mx/2013/09/creacion-de-la-fuerza-aerea-mexicana-en.html


Continuará:...

.

sábado, 29 de agosto de 2015

La TV del Tiempo y su Sincronizador






Esta ilustración formulada por nosotros con imágenes provenientes de la Red de Internet, a cuyos propietarios damos las gracias por la oportunidad de utilizar su material con fines de investigación y sin afán de lucro.

El contenido de la misma muestra parte de los trabajos que se están haciendo con el fin de encontrar el SINTONIZADOR y SINCRONIZADOR  para la obtención de las imágenes del Tiempo que estamos buscando y que al parecer todo indica que vamos por buen camino.


Continuará:...

viernes, 28 de agosto de 2015

Hace 103 Años, área donde volaron los primeros aviones de la FUERZA ÁREA MEXICANA






Ilustración formulada por nosotros, con fotos propiedad del Municipio de Torreón, Coahuila.

De acuerdo con nuestras investigaciones y utilizando esta foto de 1913, hemos podido ubicar donde y en que preciso lugar estuvieron volando, exhibiéndose y presentándose al pueblo de MÉXICO los dos primeros aviones de la FUERZA AÉREA MEXICANA, el día primero de agosto de 1912,; en terrenos del Municipio de Gómez Palacio, Dgo. y en Torreón, Coahuila.

Continuará:...

jueves, 27 de agosto de 2015

El Nacimiento de la Fuerza Aérea Mexicana hace 103 años en 1912






Nueva ilustración de nuestra propiedad, elaborada con material fotográfico propiedad del municipio de Torreón, Coahuila.

En ella ilustramos claramente el lugar preciso, donde en ese aeródromo improvisado estuvieron estacionados los dos primeros aviones propiedad del Ejercito Mexicano y con los cuales dio inicio la actual FUERZA AÉREA MEXICANA.

Continuará:...

miércoles, 26 de agosto de 2015

martes, 25 de agosto de 2015

Nueva Ilustración sobre las Investigaciones de la TV DEL TIEMPO





Mostramos una ilustración mas elaborada por nosotros.

Esta refleja parte de nuestras investigaciones que estamos realizando con la franja cromática de la luz solar, que por ahora para nosotros, ha resultado mas viable en la búsqueda de romper el MURO DEL TIEMPO.

Y de esta forma poder tratar de ver en una Pantalla Cromática escenas del pasado y por que no del Futuro.

Continuará:...

 

lunes, 24 de agosto de 2015

Lugar donde volaron los primeros aviones de la FAM hace 103 Años






Mostramos otra ilustración formulada por nosotros con foto propiedad del Municipio de Torreón.

En esta imagen mostramos de acuerdo con nuestras investigaciones, el área donde en forma improvisada y con una pista rudimentaria, volaron los dos primeros aviones de lo que es hoy la FUERZA AÉREA MEXICANA, el 01 de agosto de 1912, hace 103 años en este 2015.

Para mayor información invitamos a ver:



Continuará:...

domingo, 23 de agosto de 2015

Páginas de la Historia de Torreón...






Del expediente de la Historia de Torreón, sacamos esta ilustración formulada por nosotros con fotos de nuestra propiedad.

En estas imágenes aparece sentado el SR. ERNESTO OVIEDO FLORES, quien era el propietario de esta negociación y también se observa a parte de su personal de oficina.

Las fotos corresponden al mes de Junio del año de 1966.

En la actualidad esta empresa ya no existe, pero estuvo ubicada en la esquina de Allende y calle Blanco de la ciudad de Torreón, Coahuila México.

Continuará:...


sábado, 22 de agosto de 2015

Hace 103 Años nació la Fuerza Aérea Mexicana






Mostramos ilustración formulada por nosotros, con foto de fondo propiedad del Municipio de Torreón, Coahuila MÉXICO.

En la misma estamos mostrando el área que sirvió de pista aérea, para los dos primeros aviones con que contó el ejercito federal Mexicano el 01 de agosto de 1912.

Para mayor información invitamos a ver:

http://conquistadordeltiempo.blogspot.mx/2013/09/creacion-de-la-fuerza-aerea-mexicana-en.html

Continuará:...

viernes, 21 de agosto de 2015

Momento de Meditación...






PINTANDO UN CUADRO

Es un atardecer
como hay muchos
pero que pocas veces
se admira y se siente

El Sol ya se esta ocultando
pero su resplandor, con amarillos
rojizos y azules, para finalizar
en lo oscuro de la noche que se avecina

En el horizonte se recortan
a lo lejos los cerros
es aparentemente el ocaso
de algo que se acaba

Mas sin embargo
aquí muy cerca 
y contra ese monumental
y extraordinario panorama
se recortan dos figuras mas

Es un anciano, que son su diestra
levantada señala el lugar
donde se está ocultando
el Sol y le dice a un niño
que atento lo escucha

"Allá atrás de esos cerros
se encuentra la Luz de la Verdad
que te toca ahora a tí
tratar de alcanzar"...



Ene-28 - 1980 10.25 pm
Autor Víctor M: G. R.


Continuará:...

jueves, 20 de agosto de 2015

Bombardier y sus modernos Aviones Ejecutivos






Mostramos ilustración formulada por nosotros, con foto de nuestro archivo y de la empresa Canadiense Bombardier.

Esta empresa es de las de vanguardia en la industria aeronáutica mundial.

Tiene inversiones en MÉXICO, concretamente en la ciudad de Queretaro.

Invitamos a ver:

http://www.bombardier.com/en/home.html

Continuará:...

miércoles, 19 de agosto de 2015

El Mezquite en la Región Lagunera del Norte de México







De nuestras investigaciones sobre la bio-diversidad  ántes y durante la colonia de los españoles, en la comarca lagunera de Coahuila y Durango en el norte de MÉXICO.

Encontramos que EL MEZQUITE se ha vuelto endémico, pues casi ha desaparecido del paisaje de la Comarca Lagunera, debido a su intensiva explotación.

En nuestra Institución, inclusive hemos llegado a pensar, que esta región es lo que los antiguos pobladores del centro de lo que es actualmente MÉXICO, conocían como la GRAN COPALA.

Decimos lo anterior, en consideración a que EL MEZQUITE, produce una resina aromática e inclusive es comestible, que se utilizaba en las ceremonias religiosas de los antiguos pobladores pre-hispánicos, a manera de INCIENSO y al que llamaban COPAL.

Agradecemos al Periódico El Siglo de Torreón, la oportunidad de Utilizar su fotografía y su punto enlace para ilustrar esta aportación cultural sin fines de lucro.

Invitación a ver:



Continuará:...



martes, 18 de agosto de 2015

Escorpión Símbolo Astrológico dominante de USA






Del expediente de investigación sobre la Historia de los ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMÉRICA,tomamos esta ilustración formulada por nosotros, donde se demuestra claramente que el símbolo astrológico dominante de esta nación es ESCORPIÓN.

Invitamos a ver:



Continuará:...

lunes, 17 de agosto de 2015

En el Umbral de la Muerte...






La experiencia personal del director de esta Institución Museística, fue real y se describe exactamente como se ve en esta ilustración de nuestra propiedad.

Sin entrar en muchos detalles por el momento, solamente diré que es un lugar difícil de describir, existe una oscuridad total y absoluta, no se escucha ningún ruido.

En ningún momento en mi caso personal, al momento de yo sufrir un tremendo accidente, perdí la noción de mi mismo.

Yo me sentía totalmente completo y en plenitud de mis facultades, pero tengo la impresión de que no tenía mi cuerpo, sin embargo me sentía completo.

Es mas, no sentí ningún dolor.

Solamente la transición fue como cerrar los párpados y al momento de abrirlos nuevamente ya me encontraba en este insólito, alucinante y en cierto modo incomodo y desconcertante lugar.

Primero, por que no supe la forma o el modo en que llegue a él.

Luchaba por encontrar la forma de regresar.

Algo en mi interior, me urgía por intuición que no siguiera rumbo hacia esa luz circular, que como una luna en medio de ese negro  espacio sideral, era lo único que se veía.

Continuará en otra aportación:...

Invitación a ver:

https://es.wikipedia.org/wiki/Experiencia_cercana_a_la_muerte


Continuará:...









domingo, 16 de agosto de 2015

Páginas de la Historia de Torreón, México







De nuestros archivos de la historia de Banamex en la ciudad de Torreón.

Mostramos esta foto de nuestra propiedad, con imágenes de funcionarios del Banco Nacional de México mejor conocido como BANAMEX, departiendo alegremente dentro de las Oficinas de la Dirección Regional Norte-Centro; hoy desaparecida y que se localizaban en la Avenida Abasolo y Calzada Colón en su parte nor-oeste.

Invitación a ver:



Continuará:...




sábado, 15 de agosto de 2015

Un Momento de Reflexión...






De nuestros Archivos sobre la conducta humana, presentamos esta ilustración, formulada por nosotros.

La misma tiene que ver con la esencia del SER HUMANO.

Invitamos a ver:


Continuará:...





viernes, 14 de agosto de 2015

El Río Ganges tiene un importante Secreto

Aportación en Memoria de LMRG





Dentro de nuestras diversas investigaciones, tenemos casi terminada la que hemos denominado EL SECRETO DEL RÍO GANGES.

Para tal fin, elaboramos con imágenes provenientes de la Red de Internet la Ilustración que se adjunta,agradeciendo a sus propietarios la oportunidad de utilizar su material con fines de investigación y sin afán de lucro.

Sobre el particular, efectivamente hemos encontrado, el por que se dice en los antiguos libros sagrados de la India, que el Río Ganges es como una escalera, que conduce a las PUERTAS DEL CIELO.

Sobre el particular, por el momento solo diremos que lo anterior que se cita en los libros Antiguos de la India, es VERDAD.

Además de eso encontramos que es información milenaria, que tiene que ver con aspectos científicos, que en la actualidad fácilmente se pueden corroborar, como lo hemos hecho ya nosotros.

Mas adelante de acuerdo a nuestras posibilidades se hará una presentación mas formal.

Mientras tanto invitamos a ver:




Continuará:...



jueves, 13 de agosto de 2015

Puente Colgante de Mapimí, Dgo. México







El Famoso Puente de la Mina la Ojuela, en Mapimí, Dgo. México.

Esta ilustración fue formulada por nosotros con material fotográfico de nuestros archivos.

La importancia de esta mina deriva de que ya desde antes de la Conquista la venían explotando los indígenas que habitaban estos lugares y a la llegada de los conquistadores españoles, fue explotada intensivamente.

Actualmente hasta donde se sabe es muy pobre su explotación,en consideración a que la mina principal se encuentra inundada.

Invitación a ver:





Continuará:...

miércoles, 12 de agosto de 2015

Nuestros Experimentos con el ESPACIO-TIEMPO

Aportación en Memoria de LMRG





Del expediente de la Investigación del ESPACIO-TIEMPO.

Mostramos esta Hoja de Calendario, que es objeto aún hoy día de numerosa investigaciones, tomando en cuenta que fueron varios los protagonistas y actores que participaron en éste que pudiéramos llamarle fenómeno de VISIÓN FUTURA.

De un hecho, que en la realidad ocurrió en la fecha que muestra esta HOJA DE CALENDARIO; que se tenía programado y previsto ocurriera entre el 10 y 12 de Octubre de 1973 a mas tardar, en el que participaron los involucrados en este caso. 

Lo interesante de este caso, es que esta Hoja de Calendario se vio por uno de los protagonistas en varias ocasiones desde finales del mes de Julio de 1973( mas de un mes de anticipación..?)

Y que fue, el preciso día en que ocurrió el hecho que se tenía previsto para la primera decena del mes de octubre de 1973.

Este, tan solo es uno de los casos sometidos a investigación que tenemos en nuestros estudios del ESPACIO-TIEMPO, que estamos realizando.

Invitación a ver:


Continuará:...

martes, 11 de agosto de 2015

Franqueando la Puerta del Tiempo.- Investigaciones en México

Aportación en Memoria de LMRG




Del expediente de nuestras investigaciones sobre el ESPACIO-TIEMPO.

Mostramos esta ilustración formulada por nosotros, con imágenes provenientes de la Red de Internet; a cuyos propietarios damos las gracias por la oportunidad de utilizar su material con fines de investigación y sin afán de lucro.

En la misma, mostramos una ves mas como en forma pionera estamos utilizando la Barra Cromática del Arco Iris, como base fundamental en la solución para abrir LA PUERTA DEL TIEMPO.

Invitación a ver:


Continuará:...


lunes, 10 de agosto de 2015

Páginas de la Historia de Torreón






Del expediente de la Historia de Torreón presentamos esta ilustración del Edifico y Personal de la sucursal del BANCO NACIONAL DE MÉXICO Sucursal 132, que estaba ubicada en avenida Hidalgo y Calle Valdés Carrillo y que actualmente se cambió a la Avenida Juárez y Calle Valdés Carrillo, a una cuadra hacia el norte de su ubicación original.

Invitación a ver:


Continuará:... 

domingo, 9 de agosto de 2015

El Arco Iris y la TV del Tiempo






Mostramos una ilustración mas formulada por nosotros, que demuestra parte muy fragmentaria de nuestros trabajos de investigación sobre las propiedades del ESPACIO-TIEMPO.

Nosotros creemos y estamos convencidos, que mas temprano que tarde; se comprobará nuestra tesis de que se puede observar en la PANTALLA DEL TIEMPO HOLOGRÁFICA, escenas del PASADO y muy probablemente del FUTURO en muy pocos años.

Utilizando para tal fin, las Técnicas de la SINTONIZACIÓN ELECTROMAGNÉTICA en la BARRA CROMÁTICA DEL ARCO IRIS.

Invitación a ver:



Continuará:...




sábado, 8 de agosto de 2015

Nuestras Investigaciones.-Analogía entre un Huracán y un Agujero de Gusano






Ilustración formulada por nosotros, con imágenes tomadas de la Red de Internet, a cuyos propietarios damos las gracias por la oportunidad de utilizar su material con fines de investigación y sin afán de lucro.

Con esta ilustración, damos a conocer una vez mas parte de nuestros trabajos de investigación de Física-Teórica, que estamos realizando como Pioneros que somos en el estudio e investigación del ESPACIO-TIEMPO; en el interior de los "OJOS" DE LOS HURACANES.

Invitación a ver:


Continuará:...


viernes, 7 de agosto de 2015

Arquitectura y Urbanismo de Torreón Años 50s.






Presentamos ilustración formulada por nosotros, que muestra una época ya ida de la historia de la ciudad de Torreón.

Este fue un estilo muy popular a fines de la época de BONANZA  ALGODONERA en la ciudad de Torreón.

Invitación a ver:

https://en.wikipedia.org/wiki/Torre%C3%B3n
Continuará:...



jueves, 6 de agosto de 2015

Estudiando el Espacio-Tiempo en el Ojo del Tifón Maysak






En estos momentos, existe la extraordinaria oportunidad para los científicos de todo el mundo que están dedicados a la Física-Cuántica, y al estudio de la Materia, así como al estudio del Espacio-Tiempo.

De realizar dichos trabajos de investigación, en el "Ojo" del Tifón Maysak.

Invitación a ver:


Continuará:  

miércoles, 5 de agosto de 2015

Peligrosa Experiencia Aérea Capitulo #3






Continúa del Capítulo #2.


El Avión siguió bajando y el piloto lo dirigió hacia un pequeño poblado cercano a la ciudad de Matamoros, Coahuila.

Ya muy cerca y casi rozando los postes de electricidad del citado poblado, voló paralelo y de lado sobre la principal calle del mismo.

Grande fue la sorpresa y el estruendo que hizo el avión al volar tan bajo y peligrosamente rozando los postes y los techos del citado pueblo, que vi como en la segunda ocasión que pasábamos sobre el mismo, las gentes asombradas salían a tratar de ver o saber que es lo que estaba pasando afuera de las casas.

Fue hasta la segunda ocasión en que me percate que casi todo el pueblo se componía de cantinas y las personas que se asomaban o que pasaba, eran parroquianos y damas de la vida galante que los acompañaban.

Lo anterior lo pude apreciar en las pasadas rápidas y a la tan baja altura a que volaba nuestro avión.

Entonces le grite a nuestro piloto, que por favor ya no pasara volando sobre este poblado y a tan baja altura, ya que los parroquianos algunos de ellos por su embriaguez y si estaban armados podrían disparar a nuestro avión y nos podrían hacer daño a nosotros o al avión.

Finalmente el piloto aceptó mis ruegos y se enfiló tomando altura rumbo a  la ciudad de Torreón.

Pero frente a nuestra trayectoria y a un lado hacia nuestra izquierda vio un enorme establo lechero y se descolgó en vuelo picado, nivelando el avión casi en encima del hato lechero, cuyas cabezas de ganado lechero de las llamadas pintas de negro o Holstein, se abrían en todas direcciones.

Pasábamos tan cerca de estos animales que les alcanzaba a ver los ojos despavoridos y como corrían en todas direcciones.

Le suplique que por favor ya no hiciera estos vuelos rasantes, ya que podrían tomar la matricula del avión y lo iban a multar, por causar daños en propiedad ajena.

Finalmente hizo caso y enfiló nuevamente hacia la ciudad de Torreón.

Pero aún faltaba otra experiencia peligrosa y esta fue, cuando me dijo.

Ves como se observa el sol metiéndose atrás de los cerros en su ocaso.

Si le conteste, bueno pues vamos a dirigirnos directos hacia esa imagen del sol poniente.

Pero fíjate muy bien como en esa trayectoria esta la antena de radio de la estación "XETOR Radio Ranchito".

La vamos a pasara rozando, no tengas miedo ya lo he hecho en otras ocasiones.

La verdad es que me preocupé, porque veía la Antena de Radio, pero la punta no la veía por-que esta terminaba directamente en el disco solar y me deslumbraba.

Ni modo me dije para mis adentros, confío en que el piloto conozca la altura de la antena y que el avión cuyo altímetro este funcionando bien, podamos pasar por encima de la misma...

Luego escuche al piloto que dijo, "Ya la pasamos", sentí un alivio.

Pero todo mi cuerpo estaba rígido y tenso, por la forma en que iba replegado en el avión, para no estorbar en los movimiento que tenía que hacer el piloto en el manejo del avión.

Finalmente, vi a lo lejos el aeropuerto de la Joya y aterrizamos en él, de oriente a poniente, yo no sé si era la dirección correcta o no, según la dirección del viento; pero así aterrizamos y cuando finalmente se paro el motor y la aeronave.

La verdad es que batalle para bajarme.

Primero por la falta de movilidad de mi brazo izquierdo que estaba enyesado y en segundo lugar por la rigidez o engarrota-miento de mi cuerpo por la tensión ejercida sobre él, durante todo el tiempo de vuelo.

Hasta después de un rato pude caminar correctamente, no sin ántes despedirme del piloto, quién me volvió a invitar para otro vuelo, pero hasta la fecha no lo he vuelto a ver y espero no volver a subirme a volar en su compañía, pues considero a la distancia y el tiempo transcurrido, que corrí con mucha suerte y no quiero tentar al destino.

Luego de eso aborde mi automóvil, para dirigirme a la ciudad y a mi domicilio y meditar todo lo ocurrido.

FIN DE ESTA EXPERIENCIA Y  EPISODIO DE LA VIDA REAL.

Autor Víctor García

Invitación a ver:

https://en.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-25_Pawnee

https://www.youtube.com/watch?v=PZZ1ELZd9Ao






martes, 4 de agosto de 2015

Peligrosa Experiencia Aérea Capítulo #2







Continuación al Capítulo # 1

El avión siguió su descenso como si fuera un tornillo con rumbo al oriente.

En el movimiento del descenso el piloto empezó nuevamente a acelerar el motor y nivelo el avión.

Enseguida se dirigió hacia una área cultivada al parecer de alfalfa, que se observaba adelante de nuestra trayectoria rumbo al oriente y descendió casi al ras y simulo que la estaba fumigando y así siguió durante un buen trecho.

En los límites de esos cultivos, había una hilera de árboles del tipo de los llamados "pinabetes", que los campesinos y agricultores utilizan como "rompe-vientos" para proteger sus cultivos.
.
El piloto me seguía hablando en voz alta, sobre su experiencia como piloto fumigador y de las habilidades y cualidades que se requieren para realizar estos trabajos en las labores agrícolas y que en muchas de ellas han perecido gran cantidad de pilotos.

Muchos de ellos por falta de experiencia y muchos mas por fallas mecánicas y otros mas por infrecuentes vientos cruzados que hacen desplomar los aviones; situaciones en las que se tienen muy poco margen de maniobra, situación que propicia accidentes muchos de ellos fatales.

Yo escuchaba al piloto, pero veía con gran preocupación, que nos acercábamos muy rápidamente a la hilera de árboles que teníamos en frente de la trayectoria de nuestro avión, que seguía volando a la misma altura casi a ras de los cultivos.

En último momento siendo un brusco tirón que ejecuta nuestro piloto y el avión se encabrita y de pronto esta casi vertical y siento y veo como saltan pedazos de las copas de los arboles que son cortados por la hélice y por las ruedas de nuestro avión.

En mis adentros rogaba que el avión no hubiera sufrido algún desperfecto en alguna parte de su fuselaje, por que el ruido que escuche al rozar las copas de los árboles me pareció muy impresionante, por no decir preocupante.

Nuestro piloto seguía hablando con seguridad y en voz alta de estas maniobras que él cotidianamente realizaba en sus trabajos de fumigación.

Enseguida volvió a tomar altura, no se cuanto pero era bastante y se dirigió según me dijo rumbo a la ciudad de Matamoros, Coahuila, misma que sobre-volamos a gran altura

Después me dijo, "haz estado en el área de Diversión de esta ciudad".

Le dije no,... no la conozco.

Luego me dijo, te voy a llevar a ella para que la conozcas aunque sea por arriba ántes de que se oculte el sol, por que ya esta por meterse el mismo en el horizonte, por aquel lado...; voltea, allá esta el poniente.

Cuando estas volando es muy importante no perder la orientación, esto es muy importante, en esta actividad, pues te puede salvar la vida.

Enseguida empezó a descender el avión con rumbo hacia el sur-oriente en forma muy pronunciada, ya que estábamos volando aún bastante  alto. 


Continuará:...

Invitación a ver:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-25

https://www.youtube.com/watch?v=vVosyqbO24A



lunes, 3 de agosto de 2015

Peligrosa Experiencia Aérea del Director de este Museo en los 80s.







Dentro del expediente de la Historia Aeronáutica de la ciudad de Torreón sacamos esta ilustración formulada por nosotros.

Con lo anterior deseamos hacer hincapié en lo que un Buen y Profesional Piloto Aviador no debe hacer, poniendo en riesgo no solo su vida, sino la de los demás, en este caso la de su servidor Víctor García.

Esto ocurrió a principios de la década de los 80s. cuando fui invitado  por un Conocido Piloto Aviador de esta ciudad de Torreón y que por razones obvias no voy a mencionar; para que admirara un Avión Fumigador como el que se muestra en la ilustración.

En ese tiempo por un accidente se me fracturó el brazo derecho y lo tenia enyesado desde la mitad de la mano hasta mas arriba del codo, aún así, acudía a trabajar como funcionario que era del Banco Nacional de México, donde laboraba en aquellas fechas.

En fin cuando estuve en el hoy desaparecido Aeropuerto de la Joya en esta ciudad de Torreón, fui invitado a subir en el avión y aún con las dificultades del brazo enyesado pude con algunos problemas sentarme en el asiento y admirar su cabina y su tablero de instrumento y bastón de mando; ya que ese era el objetivo y motivo de mi visita.

En eso estaba cundo de improviso el Piloto  o sea mi anfitrión me dice, "hazme un campo", para poner en marcha el motor y lo escuches.

Total con dificultades pudimos sentarnos parcialmente cada uno de los dos tripulantes en el único y reducido asiento del avión.

Me estuvo dando información de las cualidades y bondades del citado avión y de pronto sin decir nada, simplemente lo acelero y empezó a carretearlo sobre la única pista y total emprendió el despegue, él como pudo se puso el único cinturón.

Y yo, pues solamente acerté a apalancarme en ciertas partes del avión, procurando no estorbarle con mis piernas el manejo de los pedales que él tenía forzosamente que accionar para el control del avión.

Para que mejor de entiendan y comprendan, tome una posición casi de costado y replegado al lado derecho del avión y agarrado con la única mano que tenía disponible que era la izquierda del respaldo del asiento.

La dirección del vuelo fue de poniente a oriente, el piloto me hablaba en voz alta sobre las bondades del motor y características del citado avión y lo aceleró en forma gradual y permanente y el avión seguía subiendo y subiendo hasta que llegó a un punto en el que pareció detenerse y de plano se detuvo y empezó a caer de cola y luego el piloto casi paró el motor y yo veía el paso lento de la hélice y el avión se ladeo hacia el lado izquierdo o el piloto lo hizo dar vuelta hacia ese lado.

En cierto momento  íbamos de cabeza hacia abajo y hacia el lado izquierdo, el piloto me seguía hablando en voz alta.

Pero yo tenía temor de que me fuera a salir del avión, ya que no traía el cinturón de seguridad puesto y tan solo me mantenía pegado al avión por la fuerza que ponía en apalancarme con los pies y agarrarme fuertemente con la mano izquierda del respaldo del asiento.

En la picada de descenso que hacía el avión los montantes o tirantes del mismo zumbaban por la fuerza del viento. 


Continuará:....

Invitación a ver:

https://www.youtube.com/watch?v=oQyyD54hprw

https://es.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-25_Pawnee


domingo, 2 de agosto de 2015

sábado, 1 de agosto de 2015

Hoy se cumplen 103 Años de la Fuerza Aérea Militar Mexicana






Agradecemos a las Autoridades Militares de la SEDENA, FAM, SEMAR y DIR: AERONAVAL.

Por las muestras de Afecto, Solidaridad, Simpatía y Colaboración, que hemos recibido en esta Institución de Investigación y Difusión Cultural sin afán de lucro, en nuestros diversos trabajos de investigación relativos al origen y nacimiento Histórico de nuestras FUERZAS AÉREAS MILITARES MEXICANAS.

Invitación a ver:

http://conquistadordeltiempo.blogspot.mx/2013/09/creacion-de-la-fuerza-aerea-mexicana-en.html

Continuará:...